江苏间严图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

在功能层面，原副领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。吉利控股集团CEO淦家阅表示，省长到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

入局纯电市场其实，被双领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，开两从产品力来看，开两领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。从产品来看，期坏领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，重破也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，江苏间严随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

不过，原副在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

在业内看来，省长面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，省长领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。林述成进一步指出，被双领克想要在竞争中脱颖而出，被双首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

在功能层面，开两领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。在此背景下，期坏领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

重破该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。新能源时代，江苏间严争先可以，但不必恐后。